...

Vergeleken met zijn Europese concurrenten is Kia een relatief jong merk, gesticht op het einde van de Tweede Wereldoorlog. Tot begin van de jaren tweeduizend positioneerde Kia zich als een goedkoop alternatief voor de Japanse merken. Sindsdien ligt de klemtoon op value for money en design. Het verkoopt meer dan 3 miljoen auto's en heeft 14 fabrieken in vijf landen. De Kia-modellen behoren tot de meest betrouwbare op de markt en kunnen profiteren van een uitzonderlijke lange garantie van zeven jaar of 150.000 kilometer, meer dan het dubbele van de gangbare norm. De Zuid-Koreaanse constructeur laat zijn modellen voor Europa bovendien ontwikkelen en ontwerpen in Europa door Europese ingenieurs en designers, wat allicht verklaart waarom die zo goed in de smaak vallen bij de Europese consument. Europa is voor Kia dus niet enkel een wingewest maar ook een standplaats. Het stelt, rechtstreeks en onrechtstreeks, zo'n 180.000 mensen tewerk in Europa.Beschouwd over de laatste twee decennia behoort Kia tot de snelst groeiende autoconstructeurs, het is uitgegroeid van een budgetvriendelijk tot een kwaliteitsmerk met modellen die uitblinken door hun betrouwbaarheid en sierlijke en sportieve vormgeving. Kia biedt bovendien alle gangbare aandrijfsystemen op de markt aan, inbegrepen full electric. De Kia-klant kan dus vrij kiezen in functie van haar of zijn mobiliteitsprofiel. Op die manier is het erin geslaagd een ruimer en gediversifieerder publiek aan te spreken en zijn positie op de fleetmarkt aanzienlijk te versterken. De bedrijfswagenmarkt is en blijft de graadmeter van de autoverkoop in ons land. Met de introductie van de EV6 schakelt Kia een stroomversnelling hoger. Volgens managing director Marc Van den Kerkhof luidt de nieuwkomer een nieuw tijdperk in de geschiedenis van het merk in. "Met de e-Niro en e-Soul beschikten wij al over twee volledig elektrisch aangedreven modellen maar de EV6 is het eerste van zeven elektrische modellen op basis van het nieuwe Electric-Global Modular Platform. Voor mij is de EV6 een gamechanger met een speerpuntopdracht in de transitie van Kia. Wie de ambitie heeft om mee te draaien aan de top moet er alles aan doen om ook inzake elektrificatie en connectiviteit toonaangevend te zijn. De EV6 biedt toptechnologie tegen een betaalbare prijs!" Met de EV6 maakt ook de nieuwe designfilosofie 'Opposites United' haar debuut. Die vindt haar inspiratie in de contrasten in de natuur en mensheid. Het resultaat begeestert vanaf de eerste oogopslag: de EV6 is het meest vernieuwende model ooit van Kia en illustreert op een overtuigende wijze de hoge ambities en verbluffende creativiteit en vitaliteit van Kia. Design wordt hét onderscheidende element tussen de automerken, wat een designgericht merk als Kia goed uitkomt omdat het heeft daar veel ervaring mee heeft. De Kia EV6 is leverbaar met vier- of achterwielaandrijving, met een of twee elektromotoren en een batterij van 58 of 77,4 kWh. Het rijbereik varieert van 400 tot 528 km. Dankzij een systeemvoltage van 800 volt en een laadvermogen van 350 kW laadt de EV6 in 18 minuten op van 10 tot 80 procent. Het vermogen van de nieuwkomer varieert van 169 tot sensationele 584 pk in het geval van de EV6 GT. Dit paradepaardje spurt in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u. De autonomie is al even indrukwekkend: in het geval van de minst krachtige batterij (58 kWh) bedraagt het WLTP-rijbereik 394 km, in het geval van de 77,4 kWh sterke batterij meer dan 500 km. Ronduit verbluffend zijn het laadvermogen van 350 kW en de oplaadtijd van 18 minuten (van 10 tot 80 procent). Koken kost geld. De prijs van de EV6 varieert van 43.990 tot 53.890 euro, wat gezien de prestaties en rijkelijke uitrustingsniveau een zeer concurrentiële prijs is in vergelijking met gelijkaardige modellen van de Duitse merken. Het slechte nieuws is dat kandidaat-kopers rekening moeten houden met een levertijd van zo'n zeven maanden, stand vandaag.